Новости о Себастьян Феттель

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что команда сохраняет отличные взаимоотношения с Себастьяном Феттелем, чей контракт с «Феррари» истекает в 2020 году.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер заявил, что его напарник Себастьян Феттель не потерял мотивацию, несмотря на неудачи в текущем сезоне. Ранее появились слухи, согласно которым Феттель может уйти из Формулы-1 по окончании сезона.

Независимое издание Business Book GP с 2010 года проводит собственные исследования в области экономики и финансов Формулы 1, детально анализируя всю доступную информацию. В свежем выпуске издания опубликованы зарплаты гонщиков Формулы 1 в 2019 году.

Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун о ситуации в спорте, Льюисе Хэмилтоне и Себастьяне Феттеле, о будущем Гран При Германии...

Сразу шесть пилотов получили штрафы с потерей позиций на стартовом поле Гран При Австрии за различные нарушения. В FIA объяснили принцип наложения штрафов... 1. Шарль ЛеклерFerrari 1:03.003 2. Макс ФерстаппенRed Bull 1:03.439 3. Валттери БоттасMercedes 1:03.537

Издание Business Book GP подсчитало, сколько пилоты Формулы-1 могут заработать за 2019 год. Россиянин Даниил Квят расположился в соответствующем рейтинге на четвёртой строчке с конца. На первой строчке расположился действующий чемпион мира из «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Его годовой доход составит € 42 млн. Вторым идёт пилот «Феррари» Себастьян Феттель с € 35 млн. Тройку лидеров замыкает Даниэль Риккардо, представляющий «Рено». Интересно, что доход Льюиса Хэмилтона превышает доход Даниила Квята в 56 раз — единственный россиянин в Формуле-1 заработает в 2019 году менее € 1 миллиона. Полностью рейтинг выглядит следующим образом: 1. Льюис Хэмилтон, «Мерседес» — € 42 млн 2. Себастьян Феттель, «Феррари» — € 35 млн 3. Даниэль Риккардо, «Рено» — € 20 млн 4. Макс Ферстаппен, «Ред Булл» — € 12 млн 5. Нико Хюлькенберг, «Рено» — € 8 млн 6. Валттери Боттас, «Мерседес» — € 8 млн 7. Кими Райкконен, «Альфа Ромео» — € 6 млн 8. Серхио Перес, «Рейсинг Пойнт» — € 4 млн 9. Карлос Сайнс-младший, «Макларен» — € 4 млн 10. Шарль Леклер, «Феррари» — € 3 млн 11. Роман Грожан. «Хаас» — € 2 млн 12. Кевин Магнуссен, «Хаас» — € 2 млн 13. Лэнс Стролл «Рейсинг Пойнт» — € 1,5 млн 14. Пьер Гасли, «Ред Булл» — € 1,5 млн 15. Роберт Кубица, «Уильямс» — € 1 млн 16. Александер Албон, «Торо Россо» — € 750 тыс. 17. Даниил Квят, «Торо Россо» — € 750 тыс. 18. Ландо Норрис, «Макларен» — € 700 тыс 19. Джордж Расселл, «Уильямс» — € 500 тыс 20. Антонио Джовинацци «Альфа Ромео» — € 500 тыс.

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что итальянская команда не рассматривает гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена в качестве замены для Себастьяна Феттеля. Ранее появились слухи, что Ферстаппен вскоре может начать переговоры с другими командами, а Феттель — уйти из Формулы-1.

Гонщик «Рено» Даниэль Риккардо наряду с Валттери Боттасом оказался в шорт-листе команды «Феррари», сообщает AutoAction. По информации источника, итальянский коллектив рассматривает этих пилотов в качестве потенциальной замены Себастьяну Феттелю, в случае, если Феттель примет решение завершить карьеру по окончании сезона-2019. По информации источника, несмотря на то, что у Риккардо есть контракт с «Рено» на 2020-й год, он имеет право покинуть команду по окончании сезона, если получит предложение от «Феррари» или «Мерседеса». Напомним, что Риккардо по окончании минувшего сезона покинул состав «Ред Булл», перейдя в стан «Рено». В нынешнем сезоне Риккардо занимает 10-ю строчку в личном зачёте, трижды финишировав в очковой зоне в девяти гонках.

Дебют Шарля Леклера в Ferrari получился успешным. 21-летний монегаск уже дважды стартовал с поула и не уступает опытному Себастьяну Феттелю.

Испанский пилот Фернандо Алонсо в очередной раз прокомментировал слухи о возможном возвращении в Формулу-1. По словам Алонсо, он не думает об этом в настоящее время. Ранее появились слухи, согласно которым Алонсо может перейти в «Феррари».

Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер надеется, что Макс Ферстаппен сможет превратить свою вторую стартовую позицию в Австрии в хороший результат на финише...

В Австрии Себастьян Феттель финишировал четвёртым, уступив менее секунды Валттери Боттасу...

В Ferrari избрали на квалификацию и гонку в Австрии иную стратегию по сравнению с Mercedes – оба гонщика будут стартовать на Soft. Перед стартом руководитель Скудерии Маттиа Бинотто заявил, что считает выбор более правильным...

Солнечно. Сухо. Воздух +33...34С, трасса +51...49С Австрийский уик-энд в последний день июня получился жарким. Температура асфальта во всех сессиях колебалась около 50 градусов, но проблем с резиной оказалось меньше, чем неделю назад во Франции, где погода и составы были такими же. День гонки оказался самым жарким по ходу уик-энда. Гонщик Ferrari Шарль Леклер лидировал по ходу большинства сессий, он же выиграл квалификацию с новым рекордом трассы. Его напарник Себастьян Феттель не смог побороться за поул – из-за проблем с пневматикой двигателя он выбыл из борьбы во второй части

Когда после финиша Гран При Австрии выяснилось, что «Гонщиком дня» неожиданно стал Роберт Кубица, финишировавший последним в трёх кругах от лидера, в FOM не стали выводить эту информацию в эфир, а потом объявили о начатом расследовании причин столь странных итогов голосования.

В «Пирелли» опубликовали информацию, о выборе пилотами шин на Гран-при Великобритании. Наибольшее количество «софта» на этап в Сильверстоуне привезут пилоты «Рено» Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг выбравшие по десять комплектов этого состава.

Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл подвёл итоги уик-энда в Шпильберге…

В «Феррари» обеспокоены проблемами с радиосвязью по ходу Гран-при Австрии. Об этом сообщает Crash.net. Напомним, из-за технических сбоев Себастьян Феттель потерял несколько секунд во время своего первого пит-стопа. «У нас были проблемы с радио. Нам нужно понять, почему это произошло. Некоторые из механиков использовали внутреннюю связь, но не получили сигнала. Наше оповещение не дошло до механиков, и они не были в курсе, что Себастьян заезжает на пит-лейн», — заявил руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто. По итогам Гран-при Австрии Себастьян Феттель финишировал на четвёртой позиции, отстав от подиума на одну секунду. Победу в гонке одержал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен.

В таблицу сведены результаты гонщиков на квалификациях в прошедших Гран При. Статистика ведётся без учёта потери мест на стартовой решётке из-за штрафов.

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Австрии…

На последних кругах Гран При Австрии Шарль Леклер упустил победу, а его напарник Себастьян Феттель отыгрался после проблем в квалификации и финишировал четвертым.

Глава «Феррари» Маттиа Бинотто высказался о решении стюардов Гран-при Австрии не наказывать Макса Ферстаппена из «Ред Булл» за обгон пилота команды Шарля Леклера.

На трассе в Шпильберге завершилась гонка Гран-при Австрии. Победу в ней одержал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, второй результат показал гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Монегаск лидировал всю гонку, но незадолго до финиша не сумел сдержать атаку голландца, в которой дело дошло до контакта. При этом Ферстаппен слабо стартовал и прорвался в лидеры, хотя после первого круга шёл только седьмым.Третьим к финишу пришёл гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас. Себастьян Феттель занял четвёртое место, Льюис Хэмилтон финишировал пятым. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на 17-й позиции, его напарник Александер Албон — на 15-й.