Новости о Лука Де-Мео

Генеральный директор «Рено» Лука де Мео прокомментировал слухи о возможной продаже команды Формулы-1 «Альпин». «Чтобы найти правильную алхимию, чтобы сделать что-то подобное «Ред Булл» и «Мерседесу», нужно продолжать трудиться, оставаться приземлёнными и вносить коррективы.

Согласно новому отчету от Reuters, Volkswagen и Renault завершили переговоры по совместной разработке доступного электромобиля.

Годовые объемы мировых продаж Renault увеличились на 9% в 2023 году, вернувшись к росту после четырех лет спада подряд. Французский автопроизводитель заявил, что готов показать хорошие показатели и в 2024 году.На утренних торгах акции Renault упали на 1,9%, как и акции других европейских автопроизводителей, которые ушли в минус после того, как Tesla снизила цены на свои электромобили Model Y в Германии.В 2022 году объемы продаж Renault упали почти на 6%, когда в 2018 году был установлен рекорд продаж в 3,88 млн автомобилей – легковых автомобилей и фургонов.Падение продаж Renault усугубилось уходом компании с российского рынка.Чтобы увеличить продажи, Renault сократила линейку автомобилей и под руководством генерального директора Луки де Мео переориентировалась на свои наиболее прибыльные рынки и модели.«Мы возвращаем себе привлекательность (...) наш дизайн улучшается, и мы также видим это по темпам роста, — заявил журналистам Фабрис Камболив, генеральный менеджер бренда Renault. — План состоит в том, чтобы продолжать работать на том же уровне производительности и в 2024 году».Возврат к росту показывает, что планы де Мео начали приносить плоды.

Отмар Зафнауэр критически высказался в адрес французской автомобилестроительной корпорации «Рено» за чрезмерный, по его мнению, контроль над командой «Альпин». Зафнауэр ранее занимал пост руководителя этого гоночного коллектива. «Материнская компания хотела иметь большой контроль над командой во многих областях.

Известный итальянский обозреватель Формулы-1 Лео Туррини прокомментировал новость, согласно которой бывший руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто согласился возглавить французскую команду «Альпин». «Говорят, что у Маттиа есть соглашение с «Альпин». Не удивляюсь.

Генеральный директор «Рено» Лука де Мео рассказал, что целью компании является повышение популярности во Франции команды «Альпин» до того уровня поддержки, который есть в Италии у «Феррари». «Альпин» станет французской «Феррари» в Формуле-1.

Бывший руководитель и технический директор «Феррари» Маттиа Бинотто согласился возглавить французскую команду «Альпин» после увольнения Отмара Зафнауэра, сообщает издание F1i. По информации ресурса, Бинотто принял предложение генерального директора «Рено» Луки де Мео.

Руководитель «Альпин» Отмар Зафнауэр заявил, что уверен в том, что генеральный директор «Рено» Лука де Мео сдержит своё слово и позволит Зафнауэру провести 100 гонок во главе команды. «Проект «Альпин» включает в себя план, рассчитанный на 100 гонок, и я думаю, что мы приняли участие в 30 с чем-то гонках. Итак, нам ещё предстоит провести 60 с лишним гонок, а это ещё три года, чтобы начать побеждать.

Генеральный директор «Рено» Лука де Мео выразил удовлетворение результатами команды и темпами её развития. «Команда движется вперёд.

Alpine построят на новой платформе пять спортивных электромобилей. Флагманской моделью станет преемник спорткара Alpine A110, который в топовой версии может получить два электромотора и большой запас хода. Французский бренд Alpine разрабатывает собственную платформу для электромобилей.

Лука де Мео, глава концерна Renault, в эфире итальянской государственной радиостанции Rai Gr Parlamento, прокомментировал результаты заводской команды Alpine F1 в этом сезоне, рассказал о программе работы с молодыми гоночными талантами и даже отреагировал на слухи о его связях с Ferrari.

Самый доступный электромобиль Renault будет компактной городской моделью. Авто построят на современной электрической платформе CMF-BEV. Renault начали разработку нового бюджетного электрокара.

На презентации новой машины команды Alpine её руководитель Отмар Сафнауэр говорил о задачах на предстоящий сезон…

Презентация Alpine была десятой и последней в этом сезоне. Остальные команды уже показали новинки, хотя в большинстве случаев это были не новые машины, а новая раскраска старых машин – такова тенденция. Актуальные версии машин мы не увидим даже на стартующих на следующей неделе тестах, а вот к первой гонке, до которой всего пара недель, команды постараются подойти в оптимальной на тот момент форме.

Презентация Alpine была десятой и последней в этом сезоне, но за несколько дней до презентации машина дебютировала на трассе – в рамках разрешенного регламентом съёмочного дня команда провела обкатку в Сильверстоуне с участием двух основных гонщиков.

Генеральный директор «Рено» Лука де Мео признался, что рассчитывает на то, что «Альпин» будет бороться за титул в 2026 году.«Наше присутствие в Формуле-1 позволило нам повысить узнаваемость бренда по всему миру. И особенно во Франции, где он взлетел до небес благодаря Формуле-1.

В субботу в Alpine подтвердили состав команды на 2023 год – напарником Эстебана Окона станет Пьер Гасли. Руководители команды рассказали, почему решили подписать контракт с французским гонщиком.

Генеральный директор «Альпин» Лоран Росси высказался по поводу переговоров с пилотом Фернандо Алонсо. «Фернандо фантастичен. Он пилотирует на чрезвычайно высоком уровне.

Генеральный директор «Рено» Лука де Мео дал комментарий по поводу будущего Фернандо Алонсо в «Альпин». «Мы очень любим Фернандо. Нам придётся найти решение для всех, потому что у нас также есть Эстебан и Оскар, которые очень хороши.

Прошлой осенью руководство концерна Renault поставило перед своей заводской командой Alpine F1 задачу – через 100 гонок стать реальным претендентом на победу в чемпионате и вступить в спор за титул. Эстебан Окон не считает такую цель недостижимой.

Стало известно, что знаменитый американский гонщик Майкл Андретти планирует создать команды в Формуле-2 и в Формуле-3, в которых молодые пилоты будут готовиться к выступлениям на высшем уровне. Об этом сообщает Auto Motor und Sport.

Renault передала свои российские активы в госсобственность (Фото:REUTERS) Французская Renault получила по рублю за каждый из своих активов в России. Завод компании в Москве и доля в АВТОВАЗе перешли в госсобственность.

Российские активы французской группы Renault переходят в государственную собственность. Об этом в министерстве промышленности и торговли России. Таким образом, 100 процентами акций "Рено Россия" будет владеть правительство Москвы; 67,69 процентов акций автоконцерна "АвтоВАЗ" переходят в собственность Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ), а оставшиеся акции компании сохранит госкорпорация "Ростех".

Главным исполнительным директором бренда Renault с 1 июня 2022 года назначен Фабрис Камболив. Он будет подчиняться генеральному директору Renault Group Луке де Мео, который остается генеральным директором бренда Renault, сообщает пресс-служба автопроизводителя.