Отличия европейской Lada Vesta от российской

Lada Vesta считается одним из самых продаваемыхавтомобилей на российском авторынке. Спрос на него существует дажев ближних зарубежных странах. На европейском рынке дела обстоятиначе — приобрести эту модель достаточно затруднительно. Однакоотечественному автогиганту свойственно двигаться в этомнаправлении. Таким образом Запад уже предоставил возможность купитьобновленную Lada Vesta. Вот только ее характеристикизначительно отличаются от ее собрата в России.

Родной рынок Весты приобрел популярность, которая заставиламногих производителей авто подумать о продаже машин на российскомрынке.

Если тут есть такой спрос, может и в Европе можно будетзаработать на продаже такого автомобиля? Однако, чтобы доставитьего на европейский рынок, необходимо выполнить ряд техническихдоработок. О них сейчас и пойдет речь.

Модернизация Vesta в Европе. Для прохождениямоделью сертификации, ей следует соответствовать европейскимэкологическим стандартам. Понадобилась серьезная работа над этим ивнедрением нового модернизированного катализатора с обновленнойпрошивкой блоков управления.

Стоит заметить, что среди большинства брендовых автомобилейЕвропы уже есть версии с довольно неплохим набором функций. Поэтомубазовая версия Vesta на авторынке Запада ощущается дороже, чем вРоссии. Объясняется это тем, что появилась нужда в высокихтребованиях относительно техники безопасности. Также необходимоналичие датчиков ремней безопасности и давления в шинах, которые вроссийской Lada Vesta даже не собираются вводить.

Что касается качества сырья, то у обоих представителей оноодинаково. Единственным отличием для европейских покупателей будеттолько богатый набор опций, которых нет в российской версии.

Стоимость автомобилей довольно разнится. Кпримеру, германская Vesta обойдется автолюбителям в 850 тысячрублей, в то время как в России она продается с ценником в 660тысяч рублей. Однако европейский автомобилист получит нововведенияв виде дополнительных подушек безопасности, круиз-контроля,мультируля, а также ряда систем безопасности, упомянутых ранее.

Итог. Lada Vesta еще к тому же являетсяпредставителем самых дешевых автомобилей в Европе, но даже несмотряна доступность, свою популярность она так и не приобрела. Дело втом, что европейским автомобилистам свойственно склоняться к выборуболее качественных и проверенных машин, что неудивительно.