От него сходили с ума даже европейцы: как выглядел самый первый украинский мотоцикл 30-х годов

История украинского мотоциклостроения берет свое начало с 1931 года, когда был представлен первый украинский мотоцикл ХМЗ-1М. Это было выдающимся достижением, поскольку серийное производство мотоциклов в Украине только зарождалось. Ключевую роль в этом деле сыграл Харьковский автосборочный завод.

Подпишись на Hyser. com. ua в Google News! Только самые яркие новости!Производство мотоциклов ХМЗ-1М началось на площадке бывшего сахарного завода в Ивановке, где ранее собирали автомобили Ford-AA.

В то время, хотя сборка и производство автомобилей велись, потребность в такой сборке уменьшилась с появлением автомобилей ГАЗ. В результате харьковскому заводу пришлось диверсифицировать производство. Украинский «Автодор» инициировал проект по разработке и испытанию 10 мотоциклов, созданных П.

Лабуром. Для выявления наиболее подходящей конструкции трест «Укрмето» летом 1931 года организовал мотопробег на 4000 км. В нем участвовали иностранные мотоциклы, такие как Harley-Davidson, Indian, Norton, Henderson, кастомная модель конструктора Солдатенко, а также шесть прототипов ХМЗ различного дизайна.

Гонка показала, что конструкция Солдатенко была самой прочной, ее рама не повредилась во время соревнований. ХМЗ-1М отличался уникальной конструкцией. Его рама имела цельные штампованные боковины, сваренные между собой.

Примечательно, что бензобак был интегрирован в раму. Четырехтактный двигатель объемом 350 куб. см развивал мощность 8 лошадиных сил и имел съемную головку блока цилиндров (нововведение) с толкающими клапанами.