Освоение Севморпути тормозится: суд обвинил Балтийский завод в предвзятости при строительстве ледоколов «Сибирь» и «Урал»
«Кировский завод» заставил строителя мощнейших в мире ледоколов, необходимых для круглогодичного судоходства по Северному морскому пути, отсрочить поставку силовых установок. Цена вопроса – 400 миллионов рублей, а общая сумма тяжбы между промышленными гигантами – 1,7 миллиарда рублей.
Освоение круглогодичного судоходства по Северному морскому пути между Владивостоком и Мурманском через Северный ледовитый океан — одна из самых масштабных задач, поставленных российским президентом перед отечественными судовладельцами и судостроителями. В частности, петербургский Балтийский завод строит для этой цели пять мощнейших в мире ледоколов серии 22220, головной из которых, «Арктика», уже вышел на маршрут.
АО «Завод «Киров-Энергомаш» (100% дочернее
Читать на mk.ru

