Обзор электрокара с самозарядкой Lightyear One

Голландская компания презентовала новый электромобильLightyear One, который подзаряжается самостоятельно.

С каждым годом автомобильная индустрия в направленииэлектрокаров развивается. Многие автолюбители хотят иметь в гаражеэлектрический автомобиль. Но многих отталкивает тот фактор, что вих городе нет станции для подзарядки. Поэтому возможностьавтономной подзарядки является преимуществом среди«одноклассников».

Многие производители задаются целью увеличить запас хода. Но засчет того, что в новом Lightyear One установлены солнечные панели,это позволит занять лидерские позиции на автомобильном рынке.Стартап голландского производства превзошёл все ожидания. Точнаядата релиза еще не назначена, но известно, что серийноепроизводства стартует в 2021 году.

25 июня 2019 года прошла презентация новинки.Организаторы символично решили провести ее на рассвете, дабыпоказать, что эра электрокаров начинается. Концепт был разработан в2016 году, людьми, которые до этого момента собирали электромобилидля гонок и достигли там успеха: призовые места в 2013, 15 и 17годах. Такого рода опыт помог создателям достигнуть такогопрорыва.

Главное целью данного проекта было поставлено параллельноеиспользование естественных источников энергии и зарядногоустройства. Установленные солнечные панели дают возможностьувеличения запаса хода. Лучше всего это будет, когда автомобильпроезжает небольшие расстояния. При таком условии, когда автомобильстоит, солнечные панели будут пополнять энергию. Как заявляютпроизводители, в год средние показатели дополнительного хода могутсоставить до 20 000 км. В зависимости от погоды и от вашегоместоположения (длина светового дня).

Сегодня электромобиль в теории обладает рекордным показателемзапаса хода. По замерам автомобиль может проехать до 725 км приполной зарядке. При зарядке через розетку, за ночь запас хода будетсоставлять около 350 км. Если же вы используете экспресс зарядноеустройство, то за час вы можете проехать около 570 км.

Голландские инженеры поработали над аэродинамикой автомобиля.Форма кузова позволила сильно уменьшить сопротивление. Но длялифтбека, Lightyear One обладает крупными габаритами.

Также нельзя обойти мимо интерьер новинки. Припервом осмотре сразу в глаза попадается отсутствие голого пластика.Салон практически весь обшит натуральной кожей. В центрерасположился дисплей большого разрешения, с помощью которого можноуправлят...