О каких «бессветофорных эстакадах» говорил президент? Разъясняет министр транспорта Узбекистана

поручение президента Шавката Мирзиёева принять трёхлетнюю программу строительства «бессветофорных эстакад» на дорогах, где наблюдаются пробки и аварии. Эта программа должна войти в разрабатываемый документ о снижении количества дорожно-транспортных происшествий в стране.«Бессветофорные эстакады» планируется строить на «магистральных дорогах между регионами, дорогах, которые пересекают всю республику».«Под эстакадами имеются в виду не путепроводы или мосты [внутри городов], речь идёт об организации движения без поворота налево — чтобы поворот был через эстакаду или разворот.

Есть такие решения. Даже в городах, даже в Ташкенте — на „бетонке“ или в других местах… Имеется в виду вот это», — сказал министр транспорта.Он сообщил, что глава государства поручил провести инвентаризацию дорог по всему Узбекистану, выявить «очаги скопления машин, пробок и аварий», чтобы потом проектировщики и учёные дали предложения о строительстве таких эстакад.

Всё будет научно обоснованно, «сумбурного» и «беспредельного» строительства не будет, подчеркнул Илхом Махкамов.В качестве примера он привёл дорогу «Ташкент-Самарканд», где наблюдается высокая загруженность, из-за чего время в пути между городами увеличилось. «Можно мелкими участками её пропускную способность увеличить.

Развороты убрать, выстроить так, чтобы грузовики ездили только по правой полосе и не занимали вторую и третью полосу», — заявил министр.«То есть, если у нас магистральная дорога и там есть наземный разворот, то когда машины разворачиваются, это препятствует движению и создаёт аварийные ситуации. Вместо этого будет, допустим, съезд направо, затем пересечение этой же дороги налево или разворот.