Новый Renault Captur не получил главного преимущества кроссовера

Как это обычно бывает, информация о новинке появляется в Сети до официальной премьеры, и это немного подкашивает вау-эффект, который мог бы быть. Но в случае с Renault Captur даже предательское видео, сделанное на закрытой презентации кроссовера нового поколения, не смогло испортить первого впечатления.

Рестайлинговый Renault Duster без стеснения попозировал папарацци

То, как изменился Captur со сменой поколений, говорить, наверное, бессмысленно, потому что имидж пересмотрели кардинально. Автомобиль чуть вытянулся (длина увеличилась на 110 мм), приподнял плечевую линию, обзавёлся крупной и в какой-то степени даже экстравагантной оптикой - иными словами, модель повзрослела и постаралась соответствовать духу времени и запросам современного европейского покупателя.

При создании салона нового Captur дизайнеры ориентировались на Clio, главный девиз которого - ориентированность на водителя, то есть дисплей на консоли и блок управления функциями автомобиля чуть повернуты в сторону "пилота". Интерьер выполнен в лаконичном стиле, который отличает строгость в оформлении всех элементов - от клавиши активации подогрева сидений до узора на обивке сидений.

Фото: Пресс-служба Renault.

Дисплей мультимедиа вертикально ориентированный и имеет диагональ 9.3 дюйма, что является рекордным показателем для сегмента, приборка - цифровая (7 или 10 дюймов в зависимости от комплектации). Новая конструкция сидений, возможность регулировки наклона спинки заднего ряда вкупе с увеличением габаритной длины позволили выиграть дополнительные пространство для ног и объём багажника. Объём багажника, к слову, составляет 536 литров (+81 литр по сравнению с предшественником).

В Renault отметили широкие возможности персонализации кроссовера: вариантов цветовых комбинаций для кузова - не менее девяноста, для салона - порядка 18-ти.

АвтоВАЗ встал: к проблеме подключаются власти

В моторную гамму новинки войдут литровый турбированный TCe100, TCe130, знакомый по прошлому поколению Captur, и TCe155. Последний тоже был доступен для предшественника, но был на 5 л.с. слабее и прожорливее. Варианты трансмиссий - 6-скоростная МКП и 7-ступенчатый преселективный "робот".

Дизель объёмом 1.5 литра представлен в двух версиях: 95 и 115 л.с. Для 95-сильного предложат 6-скоростную "механику", для более мощного варианта также будет доступен "робот" с двойным сцеплением.

Говоря о гибридной модификации Renault Captur, стоит сказать пару слов о платформе, на которой с...

Читать на rg.ru