Новые аккумуляторы электрокаров будут заряжаться за 15 минут

Исследователи из Корейского института науки и технологий (KAIST) и компании LG Energy Solution заявили, что нашли решение для обеспечения быстрой зарядки аккумуляторов электрокаров.

Сейчас, когда проблема запаса хода электрокаров наконец решена, ключевой преградой для более широкого внедрения электрического транспорта остается время зарядки. В своем исследовании южнокорейские ученые отмечают, что знают, как ускорить время зарядки аккумуляторов.

В частности, ученые продемонстрировали литий-металлический аккумулятор, способный зарядиться с 10% до 80% за примерно 15 минут. Большинство автомобилей продолжает использовать преимущественно Li-ion-батареи — надежные, относительно безопасные, однако близкие к пределу собственных возможностей.

Энергия в Li-ion-аккумуляторах хранится в графитовой структуре на аноде. Однако графитовые аноды ограничивают количество энергии, которое может хранить аккумулятор. Зато литий-металлические аккумуляторы представляют новое поколение. Анод в них состоит из сверхтонкого слоя чистого лития. Это значительно увеличивает потенциальную плотность энергии в аккумуляторе, позволяя электрокарам покрывать большие расстояния на одном заряде.

Однако слишком ускоренная зарядка литий-металлических аккумуляторов приводит к тому, что литий образует на аноде игольчатые наросты — дендриты. Это реальная проблема для современных аккумуляторов этого типа, поскольку увеличение размеров дендритов может привести к повреждению барьера между положительным и отрицательным полюсами в аккумуляторе, вызвав короткое замыкание, полный отказ или возгорание. По меньшей мере, дендриты снижают емкость и срок службы аккумулятора.

Долгое время ученые считали быструю зарядку и долговечность литий-металлических аккумуляторов