Не давайте им деньги!

Финансовая помощь Украине лишь развращает ее чиновников.

Все происходящее в транспортной отрасли под руководством профессионального «транспортника» Омеляна В. В. постепенно свелось к обсуждению правильности предъявления подозрения последнему и изъятию загранпаспортов этого “министра пиар-инфраструктуры Украины”. Причём, за возврат загранпаспортов министру транспорта тут же выступил другой спорно-путешествующий по миру украинский министр, от внутренних дел. Почему “спорно”? Да потому, что ни одного отчета о командировках с реальной оценкой пользы от этого министерского туризма за государственный счет ещё никто не видел.

И не увидит, так как разъезжать по миру с сказками про борьбу с коррупцией внутри страны у всех нынешних министров неплохо получается, а вот самой борьбой никак не получается. Сколько госсредств выкинули министерские чинуши на бесполезные для страны загранпутешествия — должно быть отдельным разбирательством в НАБУ. А уж сколько попутешествовали и продолжают путешествовать высшие руководители государственных портов — для следственных органов романы можно писать …

И очень хорошо, что западный мир, куда так массово путешествуют наши чиновники, устроен совершенно по-другому. Откровенному пиару или извечному вранью ТОПов от Украины там могут поверить один-два раза, то есть в сам момент первых заграничных “гастролей” чиновников. Но после оценки реальных результатов их деятельности немедленно следуют соответствующие выводы и реакция западных партнеров Украины.

Что и случилось совсем недавно.

В начале августа во влиятельнейшей немецкой газете вышла статья о происходящем в. Фактически статья четко обозначила и размеры воровства высшего руководства страны через таможенные схемы (в стате указана сумма более чем в 100 млрд гривен в год), и указала, что это — «не потери бюджета от схем», как называет происходящее наш премьер-министр и его таможенные подпевалы, а именно воровство на таможенных схемах высшего руководства страны в своих же интересах. Статья также прямо отметила, что описанные мной ранее схемы в таможне имеют силу, работают и цинично высасывают коррупционную ренту из перманентно пустеющих карманов украинских граждан.

В подготовке материала для немецкой прессы активно участвовали активисты движения «Нет коррупции на транспорте», а лидер движения В. Берестенко несколько раз был отмечен в материале.

Реакция на «немецкий материал» была совершенно различной в Украине и в Германии. В Украине в...