

Названы возможные ошибки экипажа SSJ-100
Такое мнение выразил член совета высшего офицерского составаобщероссийской организации «Офицеры России», заслуженный пилот ЮрийСытник. По его словам, за годы эксплуатации Sukhoi Superjet 100 в них 13раз попадала молния, и самолеты оставались целы.
«Летчики-испытатели конкретно летали, искали грозовые облака,молнии, смотрели, что будет с самолетом. И ничего не происходило»,
— заявил эксперт агентству РИА Новости.
Он считает, что пилоты сгоревшего в Шереметьеве лайнера не выключилипервый комплект автопилота, локатора и один из комплектов радиостанции, когда вошлив грозу. Это привело к тому, что самолет остался без связи, подчеркнулзаслуженный пилот страны.
Впрочем, ранее стало известно из разговора экипажа с дисп...
Читать на utro.ru
