
Названы неочевидные части автомобиля, наиболее подверженные коррозии
Многие водители ставят на капот пластиковую накладку - "мухобойку". Она направляет воздушный поток выше лобового стекла, защищая от налипания мелких насекомых или тополиного пуха. Но капли дождя она не сдерживает, поэтому когда накладка снимается, владелец часто бывает удивлен, сколько рыжих пятен образовалось под ней. А все из-за застоя воды, который провоцирует эта накладка.
Похожие процессы происходят и под номерной рамкой. Когда табличку снимают - под пластиком обнаруживается куча грязи и реагентов, которые не чистятся годами. Наиболее сложная ситуация - на задней двери универсала или хэтчбека, там железо может прогнить до дыр насквозь. Максимально безопасное место для расположения номера - это пластиковый бампер, пишет aif.ru.
Внутренняя
Читать на rg.ru
