Машина для удовольствия: главная кормилица BMW
Долгое время модели автомобилей выпускались с двумя-тремя вариантами двигателей и кузовов. Но баварцы решили нарушить эту "традицию" и в 1982 году выпустили второе поколение BMW 3-й серии.
У него было 6 типов кузовов и еще больше моторов. Этот автомобиль называют кормилицей BMW.
Эта машина больше других отвечает девизу, которому следовали баварские автопроизводители: человек должен получать удовольствие от вождения машины. Эталоном драйв-кара стала третья серия "бумера".
У нас на тесте один из таких вариантов – Е30 1983 года выпуска. Заднеприводный двухдверный седан со спортивным характером.
Над его обликом работал Клаус Люте – главный дизайнер компании, который также разрабатывал пятую серию. Первое, что бросается в глаза, это массивный
. Читать на vesti.ru
