Летчики истребителя F-22 Raptor получили шлемы следующего поколения: в чем особенности

Летчики F-22 имели проблемы с шеей и спиной из-за устаревших шлемов HGU-55/P, новые изготавливаются из углеродного волокна, который делает его почти вдвое легче. Истребители 5 поколения F-22 Raptor испытывают новые шлемы, которые заменят старые шлемы. Об этом сообщает The Drive.

ВВС США испытывают шлем следующего поколения для летчиков с фиксированным крылом. Его разработали для лучшей поддержки новых дисплеев, крепящихся на дисплей. Летчики получат больше комфорта, чем в нынешних шлемах, созданных еще в 1980-х годах.

Разрабатывает шлем калифорнийская компания LIFT Airborne Technologies. База ВВС Эглин во Флориде сейчас находится на последнем этапе испытаний под контролем инженеров из 46-й испытательной эскадрильи и 28-й испытательно-оценочной эскадрильи. В настоящее время в испытании участвует 5 летчиков.

Они постоянно предоставляют фидбек по любым вопросам, которые могут беспокоить во время полетов. "Дизайн шлема обеспечивает непревзойденную видимость, мобильность и комфорт в кабине. Улучшенная видимость в сочетании с обеспечиваемой им мобильностью значительно улучшила его по сравнению с тем, с чем я привык летать.

Понятно, что это был скачок поколения в технологии, которого заслуживает пилот истребителя", — говорит майор Бретт Гедман из 301-й истребительной эскадрильи. Старые шлемы HGU-55/P, кроме того, что не отвечают современным технологиям, приводили к проблемам с шеей и спиной у летчиков. Его вес составляет примерно килограмм.

Во время маневров с высокой перезагрузкой вес увеличивается в разы, поэтому это и оказывает влияние на здоровье. При перегрузке в 9G вес шлема становится 12,2 кг. Новый шлем NGFWH сделан преимущественно из углеродного волокна, что делает его почти вдвое легче.