Курсы валют ЦБ РФ

Сегодня в Уфе начала действовать Единая транспортная карта «Алга». Как и для чего ее вели, рассказал врио главы РБ Радий Хабиров.

«Все перевозчики, кроме одного частника, на нее («Алга» – прим.ред.) перешли. Но не сказать, чтобы сделали они это с удовольствием», – написал руководитель региона на своих страницах в соцсетях. Хабиров сообщил, что некоторые перевозчики будут пытаться создавать условия для того, чтобы люди продолжали платить за проезд наличными – кто-то может сказать, что не работает терминал, кто-то – что карта дорогая и поездка по ней обходится дороже. О подобном Хабиров попросил сразу сообщать ему или в Гостранс.

«Переход на транспортную карту – не мой каприз. Так живет весь мир. Таким образом мы выводим миллиардные потоки денег из тени. Это как раз те деньги, на которые мы чиним дороги и покупаем новые автобусы», – заявил Хабиров. Он отметил, что платить ЕТК удобнее, чем «налом». Также он сообщил, что с 1 сентября в течение часа можно будет ездить на разных автобусах по одному билету (речь идет о часовом тарифе). «”Башавтотранс” будет давать скидку за пользование картой. И мы переведем всех перевозчиков на транспортную карту, независимо от того, что некоторые из них хотят дальше нарушать закон и не платить налоги», – заявил врио главы РБ.

Хабиров отметил, что парк автобусов при этом «катастрофически» устарел. По его словам, эту проблему уже начали решать. Так, в конце августа БАТ получит 404 новых автобуса разных классов. Частные перевозчики также обновляют свой парк.

Напомним, ряд экспертов считает, что ввод «Алга» может привести к повышению цен на проезд в общественном транспорте.