Круче американских: как выглядел редкий и забытый украинский минивэн для всей семьи

Неизвестный прототип украинского микроавтобуса ЛАЗ показали на фото.Подпишись на Hyser.com.ua в Google News! Только самые яркие новости! Мало кто знает, но в середине 90-х, когда нужно было заменить на дорогах устаревшие к тому времени РАФики, в Украине мог появиться достойный микроавтобус отечественного производства.Так, конструкторы Львовского автобусного завода (ЛАЗ) разработали и изготовили в единственном экземпляре прототип микроавтобуса, получившего название ЛАЗ-3210. Главным конструктором машины был Олег Грицай.Впервые опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94».Изюминкой машины был кузов, выполненный из стеклопластика, как у советского микроавтобуса «Старт».

Кроме того, длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика РАФ-2203. Эксперты отметили, что внешне микроавтобус ЛАЗ-3210 немного напоминал Ford Transit четвертого поколения, а задней частью ЛАЗ-3210 здорово напоминал российский «Соболь».Снаряженная масса микроавтобуса составила 1800 кг.Салон был рассчитан на 9 человек.В качестве силового агрегата конструкторы применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л.

с., который работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач также польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску ЛАЗ-3210 позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний ведущий мост взяли у УАЗ-452.Передние фары позаимствовали от малолитражки ЗАЗ-1102 «Таврия».