Когда изменения - к лучшему: что именно нового в обновленной Mazda CX-5

Она снова сияет, но уже немного другой красотой. Именно, что немного, потому что если вы вдруг решите сосчитать все внешние изменения Mazda CX-5, то сможете сделать это довольно быстро. Возможно даже, что по пальцам одной руки.

Казалось бы, ничего особенного. Незначительные изменения в форме переднего бампера, который теперь почти полностью выкрашен в цвет кузова. Несколько иначе оформлена решетка радиатора – заметно, что дизайнеры в очередной раз сменили хромированное обрамление, и снова получилось удачно.

Как будто бы другие фары, засиявшие новыми полосками дневных огней, обновленные фонари. А еще CX-5 получила новейшие диски. Но это, похоже, все.

Но ведь Mazda CX-5 таки выглядит новой! Глядя на нее, невольно вспоминаешь о восточных единоборствах, настоящего мастера которых всегда определишь по эффективному (и эффектному!) минимализму в движениях. Внешне он вроде бы ничего особенного и не делает, но противник уже отдыхает на ковре… Как-то так получилось и с новой CX-5: тонкая и хорошая работа. В салоне по-прежнему царит ее Величество Качество – Mazda не переняла у некоторых брендов плохую привычку экономить на убранстве.

Материалы такие же приятные на вид и на ощупь, как мы привыкли, и собрано все надежно – классические козыри марки остаются с нами. С первого взгляда в интерьере сложно заметить изменения, но мы помним об эффективном минимализме и придирчиво присматриваемся к деталям. Бинго! В нижней части консоли появилась беспроводная зарядка для смартфона.

А слева от рукоятки АКПП – кнопка с надписью Mi-Drive, управляющая соответствующей системой. Хотя на вид это почти та же кнопка, на которой раньше писали Sport. Как помните, прежде у этого кроссовера было только два ездовых режима: Sport и, собственно, «не Sport»,