Китай постепенно вытесняет мировых автопроизводителей со своего рынка – Bloomberg

Getty ImageКитай медленно вытесняет со своего рынка известных мировых производителей автомобилей. В 4 квартале прошлого года у них было всего 8% китайского рынка электромобилей.Об этом сообщает Bloomberg.Известно, что доля на китайском рынке международных традиционных автопроизводителей сократилась с 61% в 2020 году до 41% в последнем квартале прошлого года.

В первой половине этого года ожидают небольшое восстановление, поскольку эти производители распродают старые запасы, однако их общая доля будет значительно ниже 50%.«При этом существует достаточно большая разница между традиционными автопроизводителями с точки зрения того, насколько хорошо они продаются», – добавляют в издании.В частности, Toyota в Китае достаточно хорошо продается, но ее японские коллеги Nissan и Honda за последние несколько лет претерпели значительное падение. Премиум-бренды, как правило, имеют лучшие показатели, чем масс-маркет.Также отмечают, что в последнем квартале прошлого года международные подержанные автопроизводители занимали всего 8% китайского рынка электромобилей.«Появление электромобилей является важнейшим фактором, изменяющим автомобильную иерархию в Китае.

Циклы планирования автомобильной продукции длинные, и многие старые автопроизводители недооценили, насколько быстро китайский рынок переходит на электромобили», – говорится в материале.В издании добавили, что китайские потребители внедряют новые технологии быстрее, чем покупатели новых автомобилей на западных рынках, что также влияет на продажи.Ранее сообщали, что председатель Китая Си Цзиньпин готовится к войне. В марте тему готовности к войне он затронул в четырех отдельных выступлениях, в одном из которых попросил своих генералов «осмелиться сражаться».