Китай не стремится к конфронтации и соперничеству, мы просто предлагаем сотрудничество – эксперты

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Уже 10 лет Китай реализует инициативу "Один пояс, один путь" (ОПОП), развивая сухопутные, морские и воздушные транспортные коридоры, строя нефте- и газопроводы, электростанции и другую инфраструктуру в странах-участницах инициативы. Однако, как отмечают сами китайцы, не все проекты удается реализовать. Причиной этому являются территориальные конфликты и противостояние других держав.

В частности, в последнее время западные страны активизировали усилия по противостоянию проекту ОПОП за счет запуска похожих инициатив. Одна из них недавно обсуждалась на заседании "большой двадцатки" в Индии. Проект нового экономического коридора Индия – Ближний Восток – Европа в обход России получил большую поддержку США: в Белом доме назвали соглашение "историческим", а президент страны Джо Байден даже заявил, что инвестиции в этот проект для Америки станут революционными.

Однако китайские эксперты сомневаются в успешности проекта и в том, что он может стать мощным ответом инициативе "Один пояс, один путь". Своим мнением они поделились с узбекскими журналистами в ходе своего визита в Ташкент по случаю 10-летия китайской инициативы.

Палки в колеса

"Недавно по случаю десятилетия инициативы вышла книга, где собраны все достижения ОПОП. Поэтому сегодня хотелось бы поговорить о нереализованных проектах и причинах, которые этому способствовали. С самого запуска инициативы "Один пояс, один путь" Китай планировал построить шесть транспортных коридоров через разные страны. Однако, к примеру, на сегодняшний день задерживается реализация проекта коридора Китай – Центральная Азия – Западная Азия. Причиной этому является несогласие Индии и нерешенность внутриафганского вопроса", – рассказал профессор