Кикшеринговые компании разрабатывают электронные компоненты для своих самокатов

Российские сервисы кикшеринга начали разработку собственных электронных компонентов для электросамокатов, и в первую очередь IoT-модулей. Предполагается, что это улучшит навигацию и повысит безопасность данных пользователей, сообщают «Известия».

Как рассказали изданию в компании Whoosh, оператор кикшеринга в текущем сезоне внедрил в свои самокаты IoT-модуль собственной разработки. По данным компании, это позволит самокатам точнее определять координаты и принимать спутниковый сигнал. Около 18 тыс. электросамокатов уже оснащены такими модулями.

В компании утверждают, что одной из ключевых задач разработки собственных электронных компонентов было решение проблем со сбоями спутниковой навигации. Китайские модули часто подвержены помехам, что затрудняет определение местоположения самоката и контроль за действиями пользователя.

По словам источника «Известий» в одном из сервисов кикшеринга, разработка собственных IoT-модулей также связана с вопросами информационной безопасности. Компании хотят избежать передачи данных о поездках пользователей третьим лицам, особенно за границу.

В «МТС Юрент» сообщили, что самокаты «Юрент 2.0» также используют электронику собственной разработки. Это необходимо для адаптации к требованиям регуляторов и вызовам рынка, среди которых, например, проблемы с работой GPS. По словам представителя компании, отечественные разработки позволяют быстрее адаптироваться к изменениям, чем китайские.

«Есть возможность сбора данных телеметрии и её анализа — это, к примеру, касается агрессивной езды. Речь идёт и о внедрении новых технологий: предотвращение езды вдвоем и многого другого. Собственное навигационное оборудование дает гибкость: например, ты можешь не только поставить GPS, но и использовать другие способы