
Каким могло быть будущее ЛуАЗа в России
Луцкий автомобильный завод с 2002 года больше не производит легковые автомобили, которые в свое время отметились просто легендарной проходимостью. Сейчас завод входит в состав автомобилестроительной корпорации «Богдан», занимающейся производством автобусов и троллейбусов.
Сложно сказать, смог бы старый добрый ЛуАЗ составить конкуренцию УАЗу на российском рынке, но наверняка многие задумались бы о бюджетном авто, которое идеально подходит для поездок на охоту и рыбалку. Впрочем, при определенной фантазии дизайнеров ЛуАЗ мог бы стать довольно комфортабельным машиной-катером, стоимостью свыше полутора миллионов рублей.
Об этом в интервью iReactor рассказал дизайнер Александр Шторм. Сегодня он представил настоящий катер на базе ЛуАЗ-967.
Читать на infox.ru