К протестам перевозчиков присоединились две страны: что дальше

Россияне ограничивают возможности украинского экспорта военными средствами. С другой стороны, два партнера Украины сдерживают перевозки протестами на границе – и прекращать забастовку не спешат. Польша и Словакия заодно Напомним, с 6 ноября польские перевозчики приступили к блокаде движения грузовиков около трех крупнейших пунктов пропуска на границе с Украиной: Корчева - Краковец, Гребенное - Рава-Русская, Дорогуск - Ягодин.

Среди основных требований к правительству Украины – возвращение практики разрешений для украинских перевозчиков, отмененное соглашением с Европейским Союзом до 30 июня 2024 года. Протестующие хотят, чтобы соглашение было разорвано, а разрешительный режим пересечения границы возобновили с 1 января. 23 ноября польские аграрии присоединились к протесту местных перевозчиков и, выдвигая свои требования, приступили к блокированию движения грузового транспорта на пункте пропуска Медика – Шегини близ Перемышля.

К протестам присоединились и словаки. Нельзя сказать, что неожиданно: недавно в Словакии на выборах победил пророссийский кандидат Роберт Фицо. Он не раз говорил, что не будет поддерживать военную помощь Украине.

Он также выступает против санкций ЕС против России и хочет заблокировать вступление Украины в НАТО. "Руку Кремля", к слову, видно и в протестах в Польше. СМИ пишут, что организатор блокады – пророссийская партия Конфедерация.

Ее лидер в свое время выступал с призывами о признании оккупации Крыма и незаконно посещал полуостров в 2015 году. Но вернемся к заблокированным границам. Уже сегодня, 1 декабря, Союз перевозчиков Словакии (UNAS) планирует заблокировать движение грузовиков перед словацким пунктом пропуска Вишне Немецкое, смежным с украинским пунктом пропуска Ужгород.