Изъято 130 фур, сотня белорусов не может выбраться из-под обстрелов
Вчера мы сообщали о прецеденте изъятия сразу 25 белорусских фур украинской стороной в рамках, своего рода, военной контрибуции — пересадили за руль украинских водителей, белорусские машины отправились выполнять задачи в интересах украинской армии. Но то только вершина более широкой проблемы. Как нам становится известно сейчас, в реальности на военные нужды изъято намного больше техники вместе с грузами. Впервые массовые изъятия белорусских фур начались в субботу, 5 марта: в Ковеле украинцы задержали 21 фуру, затем в Чопе 32 фуры. Уже потом 25 в Ягодине, а также были другие единичные случаи в других местах. Всего называется цифра до 130 изъятых машин. Что происходит с грузом? Если груз принадлежит европейским компаниям, то собственникам предлагается забрать его другим транспортом. Оценочно, около 300 белорусских дальнобоев успели выехать из Украины вместе с грузом в первые дни конфликта.
«Несколько сотен машин выехало через Выступавичи — Новую Рудню. Они выехали сами, на технике, тогда еще пускали», — говорит логист.Но еще с сотню человек остается в Украине. Сейчас компании, наплевав на грузы, пытаются спасти этих людей.
«Сейчас главная задача и нашей, и других компаний, которые потеряли технику и грузы, — это вывезти из Украины водителей. Они остались там без машин, с изъятыми телефонами, с нерабочими банковскими картами, со снарядами над головой», — говорит «Нашай Ніве» менеджер одной из крупных логистических компаний.Белорусские дальнобойщики, которых война застала в Украине, обмениваются сообщениями в закрытой группе в вайбере. Большинство из них пережидают страшные времена так: объединяются группками по месту пребывания в Украине, пытаются помочь друг другу. Города и места, где они скрываются,
Читать на udf.by
