Истребители и боевые дельфины не помогли. Как охраняют подорванный накануне Крымский мост

Поврежденная взрывом часть Крымского моста 9 октября (Фото:REUTERS/Alexey Pavlishak) После взрыва на Крымском мосту 8 октября у Кремля появилось много новых проблем и вопросов. Один из них — почему охрана за более чем 32 млн долларов только в 2022 году (по подсчетам Русской службы Би-би-си) не смогла его предотвратить.Как отмечает Медуза, до вчерашнего взрыва казалось, что Крымский мост — одно из самых защищенных мест в мире.Издание пишет, что мост должны были стеречь на земле, под водой, в воздухе и даже из космоса, а российские пропагандистские СМИ утверждали, что он якобы может выдержать прямое попадание самолета, а опоры — устоять после девятибального землетрясения.До 8 октября подъезды к Крымскому мосту с обеих сторон охраняли отряды Росгвардии.

Они должны были досматривать автомобили на предмет взрывчатки и незаконных грузов, однако досмотр был выборочным.В российском министерстве транспорта утверждали, что мониторинг фур и грузовиков должен был осуществляться с помощью специальных систем, которые просвечивают автомобили и грузы в кузове.На самом мосту есть также камеры контроля трафика, движение на его четырехполосной дороге круглосуточно мониторит специальный штаб. Предполагалось, что, если произойдет чрезвычайное происшествие, отряд быстрого реагирования Росгвардии прибудет на место в течение нескольких минут — вместе со специальными силами пограничного контроля ФСБ и антидиверсионными группами на земле и на воде.

После 8 октября Владимир Путин перепоручил охрану моста ФСБ — а заодно и охрану энергомоста и магистрального газопровода из РФ в оккупированный Крым. На воде мост в первую очередь охраняли противодиверсионные катера типа Грачонок, оснащенные, в зависимости от модификации, пулеметами, гранатометами