
Инцидент с "провалившимся" бортом: в управление вмешался второй пилот
В качестве одной из версий инцидента с "провалившимся" на два километра самолетом Магадан – Новосибирск рассматривают вмешательство второго пилота в управление бортом. По данным источника, речь идет о том, что второй пилот, возможно, воспользовался ручкой управления самолетом одновременно с командиром воздушного судна (КВС). Между тем, в самолетах Airbus A320 не предусмотрено управление двумя ручками, поскольку сигналы суммируются. По некоторым данным, пилотирование самолетом Магадан – Новосибирск изначально выполнял второй пилот.
Он же находился за штурвалом после перехода в режим direct mode, что означает режим прямого управления. По информации источника, затем управление самолетом взял на себя КВС, но тут, возможно, вмешался второй
. Читать на ren.tv