Готовят массовые сокращения и урезают зарплаты. Почему на "Укрзализнице" зреет бунт
зреют уже давно. Люди недовольны мизерными зарплатами.
К примеру, помощник машиниста получает до 9-10 тысяч гривен, оператор пескосушильной установки и вовсе - порядка 4,5 тысяч. Плюс еще с прошлого года железнодорожники работают в режиме неполной занятости (4 дня в неделю), с соответствующим сокращением оплаты.
Хотя эта мера вводилась как "временная", на период жестких карантинных ограничений."И все это - на фоне космических зарплат руководства в сотни тысяч гривен в месяц", — говорит представитель Свободного профсоюза железнодорожников Александр Скиба. По его словам, многие сами увольняются, уезжают работать за границу или просто уходят из профессии."Уже сейчас работать некому, что сказывается на качестве перевозок.
Читать на strana.ua


