Где и как прячутся «Шахиды», которыми нанесли удар по Украине с территории Беларуси

«Флагшток» постарался разобраться откуда и как могут производится запуски с территории Беларуси дронов-камикадзе.Для начала несколько технических характеристик: озвученная производителем дальность полета Shahed-136 1000 и более километров с возможностью доставки боевой части массой 50 килограммов. Летает беспилотник на высоте от 60 до 4000 метров с крейсерской скоростью около 180 км/ч. БПЛА стартует при помощи реактивного заряда и продолжает полет на шумном 2-х тактном двигателе китайского производства, мощностью 50 «лошадей».

Его полет сопровождается «мопедным» звуком и слышен за километры.Как и на чем могли привезти дроныРоссийские СМИ не публикуют фото и видео процесса перевозки и запуска этих дронов. Единственное доступное видео запуска — презентационное, созданное производителем дронов. На видео оператор стремится не показывать грузовое шасси, на котором размещена пусковая установка дронов.

Однако определить производителя шасси возможно.Мобильный вариант пусковой установки на 5 дронов, который демонстрируется на видео, иранский производитель разместил на китайском шасси грузового автомобиля Howo. Кабина грузовика исполнена в короткой версии без спальника с аэродинамическим обтекателем. Шасси имеет колесную формулу 6х4.

Пусковая установка стилизована под бортовой кузов с тентом. Однако бортов на грузовой платформе нет. Грузовой отсек для пусков приводится в пусковое положение при помощи гидравлического упора, поэтому между кузовом и кабиной в этой машине большее расстояние, чем в обычном грузовике (как у самосвала).Сравнение кабины самосвала Howo и шасси пусковой установки дронов Shahed-136 (кабина в левой части иллюстрации дана в зеркальном отражении для более удобного сравнения)Такой автомобиль при передвижении не