Эволюция батарей: как технология подешевела на 99% и почему это меняет всё
Падение стоимости литий-ионных аккумуляторов — это, пожалуй, самая важная экономическая история нашего времени, о которой не кричат на каждом углу. Пока мы привыкаем к ценам на новые смартфоны, технология, питающая их и ваши машины, совершила невероятное пике. По данным исследователей из Our World in Data и Bloomberg, стоимость батарей за последние три десятилетия снизилась на 99%.
В 1991 году, когда первые коммерческие литий-ионные элементы только появлялись на рынке, одна киловатт-час (кВт/ч) емкости стоила примерно 9 200$ (377 000 грн). Для контекста: сегодняшний стандартный электромобиль с батареей на 60-70 кВт/ч тогда обошёлся бы владельцу в фантастические 600 000$ (24 600 000 грн). Это цена приличного поместья, а не средства передвижения. К 2024 году цена упала до 78$ (3 000 грн) за кВт/ч. Теперь тот же блок аккумуляторов стоит около 5 000$ (205 000 грн).
Секрет такого удешевления не в магии, а в масштабах производства и опыте. Начиная с 1998 года, каждый раз, когда совокупный мировой объём произведенных батарей удваивался, цена на них падала примерно на 19%. Этот процесс называют кривой обучения, и он работает беспощадно для конкурентов старой школы.
Интересно, что сначала прогресс двигали совсем не автомобили. Настоящими спонсорами разработки стали ноутбуки и смартфоны. Именно благодаря миллионам проданных гаджетов технология стала достаточно зрелой и доступной, чтобы её можно было использовать в автобусах, грузовиках и огромных системах хранения энергии. Теперь этот опыт позволяет производить устройства, которые раньше казались научной фантастикой.
✍️ New article: Battery costs have declined by 99% in the last three decades, making electrified transport a reality—
Over 20 million electric cars were sold globally in
