Эксперт объяснил, как убрать фальсификат с рынка топлива в Украине

В настоящее время в Украине работает около десятка мини-НПЗ с суммарным объемом переработки 50 тыс. т газоконденсата и нефти, производство бензина - до 45 тыс. т в месяц.

Проблему некачественного топлива на рынке Украины можно решить, ликвидировав нелегальные мини-НПЗ, а не за счет возвращения проверок неэффективными органами контроля. Об этом написал директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн на своей странице в Facebook, комментируя инициативу Госэкоинспекции по возвращению проверок объектов розничной торговли топливом. "Госэкоинспекция инициирует возврат проверок качества топлива на АЗС, которые были запрещены в прошлом году.

Вроде бы неплохая идея. Но в текущих условиях это очень похоже на желание еще одного ведомства пополнить процент жиров в масле", - заявил он. Куюн считает, что еще до начала войны в 2022 году система проверок Госэкоинспекцией себя почти полностью скомпрометировала.

"Начиналось все неплохо, но где-то через год начали поступать многочисленные сигналы с рынка об элементарном вымогательстве денег этой организацией, которую наделили весьма большими методами воздействия. Например, что-то не понравилось инспектору - может арестовать на нефтебазе целый резервуар с топливом "до выяснения". Это может длиться месяцами.

На каком-то этапе поступает предложение "порешать вопрос"", - пишет эксперт. Сергей Куюн отмечает, что единственным источником бодяги на рынке являются мини-НПЗ, которые перерабатывают украинский газовый конденсат, добавляют присадки и компоненты, в результате получают некачественное топливо, при реализации которого не платят налоги. "Поэтому чтобы преодолеть проблему некачественного топлива, а параллельно и наполнить казну, надо просто прикрыть эти 10 точек (мини-НПЗ, - ред.).