«Единственный недостаток – ржавеет»

abw.by. С чем пришлось столкнуться при эксплуатации машины – в рассказе владельца:– От Toyota я не отказался совсем – у меня есть Land Cruiser 80, но он переделан для участия во внедорожных мероприятиях, а CR-V покупался для повседневного использования.Он 2008 года выпуска, я его купил в Германии в 2013-м, то есть у меня он 10 лет. Сейчас пробег 420 тысяч километров, из них 330 тысяч проехали мы с женой.Двигатель турбодизельный 2.2.

Мощности 140 лошадиных сил хватает для CR-V на все случаи жизни. Этим летом ездили сначала к друзьям в Германию, а оттуда – в Болгарию на отдых. На круг получилось почти 9 тысяч километров.

Так вот, при езде по автобану с четырьмя взрослыми в салоне, полной загрузкой багажника и боксом на крыше машина спокойно держала скорость 140. Расход топлива за поездку составил 8 литров на «сотню». При обычной эксплуатации в среднем получается от 7 до 8 литров.Обслуживаю автомобиль сам.

Поскольку занимаюсь оффроудом, есть хорошо оборудованный гараж и достаточный опыт работы с автомобилями. Масла в мотор при замене входит ровно 6 литров. Между заменами уходит примерно 300 граммов, но поскольку заливается масло по верхнюю метку на щупе, то к следующему обслуживанию уровень снижается где-то до середины между метками, то есть доливать масло нет необходимости.Вместе с маслом через 10 тысяч километров меняются все фильтры: масляный, воздушный, топливный.

Салонный фильтр меняю в зависимости от сезона – зимой воздух чище, значит, можно поменять через 20 тысяч. Раньше всегда ставились фильтры Bosch, но сейчас возникли трудности с их поставкой. Если не нахожу Bosch, покупаю Blue Print.