Джеймс Эллисон: Монако – наша Ахиллесова пята

Джеймс Эллисон оставил должность технического директора Mercedes F1, но при этом получил повышение, став главным техническим директором, и продолжает работать в чемпионской команде. После Гран При Монако он попытался объяснить, с чем были связаны проблемы, помешавшие ей выступить на привычном уровне.

Джеймс Эллисон: «Увы, у всех нас подобные гоночные уик-энды бывали и раньше, и мы знаем одно: сейчас нужно собраться и выяснить причины, почему мы были такими медленными. Именно дефицит скорости – наиболее болезненный момент.

О конкретных причинах этого я пока не готов говорить, но если вспомнить наши выступления в Монако в предыдущие несколько сезонов, то даже в те годы, когда нам удавалось более-менее легко выиграть чемпионат, именно здесь у