Два из трех автомобилей в Германии с Евро 5 или Евро 6

Почти две трети автомобилей в Германии в настоящее время имеют показатели токсичности выхлопных газов в соответствии с более новыми и строгими стандартами Евро 5 или Евро 6. По состоянию на 1 апреля в Германии насчитывалось 32,5 миллиона автомобилей, согласно данным Федерального управления автомобильного транспорта, проанализированным Deutsche Presse-Agentur. Это соответствует 66,6 процентам от общего числа автомобилей. Если учитывать электромобили, которые не выбрасывают выхлопные газы, то их доля достигает 68,8 процента.

Чуть более пяти лет назад, в начале 2018 года, эта доля составляла лишь немногим более 48 процентов – независимо от того, включались или исключались электромобили. На электромобили и автомобили внутреннего сгорания с более строгим стандартом Евро‑6 сейчас приходится 46,4 процента от общего числа. Это объясняется тем, что уже несколько лет новые автомобили почти полностью соответствуют стандарту Евро‑6, в то время как старые автомобили с низкой стоимостью снимаются с учета.

Если рассматривать отдельные федеральные земли, то самая высокая доля автомобилей с улучшенными нормами выбросов или без выхлопных газов наблюдается в Тюрингии – 72,1 процента от общего количества. За ней следует Бавария, где на долю автомобилей Евро 5, Евро 6 и чисто электрических автомобилей приходится 71,2 процента, и Гамбург с 70,2 процента. Гессен с 69,9, Мекленбург-Передняя Померания с 69,6 и Саксония-Анхальт с 69,1 процентами также находятся выше среднего уровня.

Баден-Вюртемберг с 68,8 процентами соответствует среднему показателю по стране, Саксония с 68,7 процентами – минимально ниже. В земле Рейнланд-Пфальц этот показатель составляет 68%, в Нижней Саксонии, Северном Рейне-Вестфалии и Сааре – по 67,7%. В Шлезвиг-Гольштейне этот