Деньги в карман Кремля. Более 100 японских компаний не хотят уходить из России

Большинство японских компаний, которые работали в России до ее вторжения в Украину игнорируют призывы выйти с российского рынка, платя миллионные налоги в РФ. Вместе с тем в июле 2023 года Япония по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличила объем экспорта легковых автомобилей на 84,9%, автобусов и грузовиков на 60,2% и 44,4% соответственно Японские и российские компании постепенно адаптировались к западным санкциям против России, в частности, финансовым ограничениям, разрабатывая механизмы уступчивости, об этом свидетельствуют результаты мониторинга KSE Institute в рамках проекта Самосанкции / LeaveRussia о влиянии выхода иностранного бизнеса на экономику РФ.

В августе 2022 года одна из крупнейших японских компаний JERA подписала соглашение о поставках газа с новым российским оператором нефтегазового проекта Сахалин-2. В то же время, японская Toho Gas, третья по величине компания в поставках газа в Японии, продлила контракт на закупку сжиженного газа по этому же проекту.

Также, согласно обзору Observatory of Economic Complexity (OEC) в 2022 году основными экспортными японскими товарами в России были автомобили и связанные с ними комплектующие. Также в российском экспорте превалируют энергоносители и драгоценные металлы.

По состоянию на ноябрь 2023 года KSE Institute идентифицировал 178 японских фирм, осуществлявших свою деятельность на территории РФ, из них 117 или 66% - остаются в России, тогда как еще 53 (30%) свернули операции и только 8 (4%) — окончательно покинули рынок агрессора. По результатам совместного исследования KSE Institute и партнеров по коалиции B4Ukraine, в прошлом году компании со штаб-квартирами в Японии уплатили в бюджет России $205 млн, опередив даже китайские бренды ($184