Дефицит электронных компонентов нарушит планы LADA, ГАЗ и КАМАЗ на весь год

Bosch, поставщик электронных систем на конвейеры российских автозаводов, продолжает испытывать нехватку комплектующих, заявили представители компании в понедельник 7 февраля. Дефицит деталей сохранится до конца 2022 года и повлияет на производственный планы АвтоВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ.

Компания Bosch, один из ключевых поставщиков комплектующих российских автомобильных заводов, находится «в критической ситуации» из-за продолжающегося дефицита на рынке полупроводниковых компонентов. По прогнозам Bosch, проблемы сохранятся до конца 2022 года.

Это означает, что российские партнеры Bosch недополучат электронные компоненты, систем ESP и ABS, которые используются для оснащения автомобилей отечественного производства. В прошлом году российские производители в разной степени уже пострадали от срыва поставок Bosch.

Priora-vaz

О проблемах, спровоцированных глобальным кризисом поставок микросхем, рассказал «Интерфаксу» президент Bosch в России, Украине, Беларуси, Центральной Азии, Монголии и на Кавказе Штеффен Хоффманн.

Наиболее тяжелые последствия срыва поставок Bosch испытал АвтоВАЗ. Перебои в работе предприятия начались еще летом 2021 года.

Компания неоднократно приостанавливала сборку разных моделей, ссылаясь на нехватку компонентов систем ABS и ESP, которые российский завод получает от «Роберт Бош Самара».

Другие гиганты российского автопрома, ГАЗ и КАМАЗ, пострадали от срыва поставок Bosch в меньшей степени, так как продукция, которую они получают, собирается на основе полупроводниковых элементов других типов.