Дебютировал новый Porsche 911 Turbo в двух типах кузова

Porsche 911 Turbo получил ту же 3,8-литровую бензиновую оппозитную «шестерку», что и Turbo S — наиболее производительный «911-й», презентованный в начале марта 2020 года. Мотор новинки развивает до 580 л. с. и 750 Нм крутящего момента. Для сравнения отметим, что для того же Turbo S агрегат форсировали до 650 «лошадей» (800 Нм).

Вкупе с движком трудятся восьмискоростной «робот» с двойным сцеплением и система полного привода с многодисковой муфтой на передней оси. Авто в кузове купе с нуля до первой сотни «рвет» за 2,8 с, а кабриолету требуется на 0,1 с больше при максимальной скорости в 320 км/ч.