Что сейчас происходит в Беларуси на рынке поддержанных авто?

Abw.by поговорил с автомобильным экспертом Николаем Ошуркевичем о ситуации на рынке подержанных авто. Состоянии свежепригнанных и хорошо поездивших по Беларуси машин, скрутке пробегов и не только.«Крутили, крутят и будут крутить»– Можно ли сделать рынок б/у автомобилей настолько прозрачным, чтобы подбор как услуга не нужен был в принципе?– Думаю, можно. Это ситуация, к которой нужно стремиться.

Понятно, что от осмотров на 100 процентов не уйти, но постепенно мы к этому движемся. Сегодня реально найти машины по адекватной цене с чистой историей, некоторые продавцы честно рассказывают о том, какие проблемы были с автомобилем, что ремонтировалось, и могут также подтвердить это документально. И все чаще по свежеперегнанным авто из Европы и США можно пробить историю.Зачем скручивают пробеги? Чтобы купленное дешевле авто продать дороже.

В этом плане не помешала бы помощь государства. Та же база страховых случаев есть и доступна в России, у нас же такого нет. И там гораздо проще: можно посмотреть, что и когда происходило с машиной, сколько у нее было владельцев.

Будь в РБ подобные сервисы плюс база отчетов от подборщиков – покупателю стало бы жить гораздо проще. Зашел на пару ресурсов, посмотрел информацию – и понимаешь, какую машину можно как минимум смотреть, а на какую не стоит тратить время.Наличие или отсутствие информации регулировало бы и цены, ведь если известно, что у автомобиля зафиксирован какой-то большой пробег, есть данные, что он был в ДТП, пропал бы смысл крутить одометр или выдавать отремонтированный кузов за «не бит, не крашен». Честный продавец даже будет заинтересован, чтобы его автомобиль был в подобной базе.При этом есть категория покупателей, которым нужен скрученный пробег.