Бюджетные Chevrolet готовы заменить ушедших производителей

С рынка России уходят не только премиальные автопроизводители, такие как BMW, но и компании, выпускающие машины среднего ценового сегмента и бюджетные машины (General Motors, Volvo, Volkswagen, Daimler Truck, Ford). На качественные бюджетники в ближайшее время ожидается особенно высокий спрос, и важно, чтобы предложение ему соответствовало. В этом случае дилеры не смогут чрезмерно повышать на них цены, выводя модели, по сути, в средний ценовой сегмент.

О готовности насыщать российский рынок востребованными моделями заявили в компании «Келес Рус» (официальный дистрибьютор Chevrolet массового сегмента в России).

При возможном давлении со стороны General Motors компания может отказаться от бренда Chevrolet и, например, возродить бренд Ravon, под которым автомобили продавались ранее. В случае протестов со стороны южнокорейского обладателя этого бренда для автомобилей может быть выбрано любое другое название. Пока же об этом речи не идет.

Андрей Москаленко, пресс-секретарь компании «Келес Рус» (официальный дистрибьютор Chevrolet массового сегмента в России):

— В настоящий момент операционная деятельность официального дистрибьютора Chevrolet массового сегмента в России — компании «Келес Рус» — осуществляется в плановом режиме. Напомним, «Келес Рус» — совместное предприятие UzAuto Motors (Узбекистан) и «СарыаркаАвтоПром» (Казахстан), отвечающее за реализацию в России с 15 июня 2020 года автомобилей Chevrolet массового сегмента и развитие дилерской сети. Эта деятельность осуществляется в рамках заключенного в феврале 2020 года специального соглашения между General Motors и UzAuto Motors, предусматривающего возможность использования товарного знака Chevrolet на ряде экспортных рынков, включая Россию, Белоруссию и Казахстан.

На с