Большие проблемы без маленьких чипов: автозаводы мира сокращают производство

Елена Иванова В каждом "Гольфе", выпускаемом на заводе в Вольфсбурге, смонтированы несколько тысяч полупроводников, пишет Deutschlandfunk Kultur. Чипы и сенсоры управляют всей автоэлектроникой, они встроены в панель управления.

На Фольксвагене специальный штаб, состоящий из 40 человек, круглосуточно организуют поставки чипов со всего мира и перераспределяет имеющиеся запасы на те производства, где отсутствие чипов и сенсоров грозит сорвать важный заказ. И все равно без остановки конвейеров не обходится.

Тысячи работников при всех усилиях приходится отправлять в оплачиваемые отпуска. Страдает не только Фольксваген, но и входящие в концерн Ауди, Шкода, Сеат.

На апрель концерн недопоставил 100 тысяч автомобилей. На французском автогиганте Пежо