Болезненный удар Литвы по «Беларуськалию»: Россия не поможет

Дмитрий Песков отказался отвечать на вопрос о возможном перенаправлении белорусских калийных грузов через РФ в случае полного закрытия транзита через Литву, но отметил: Россия не бросит Беларусь в условиях санкций.Ранее СМИ писали, что через Литву и порт в Клайпеде ежегодно перевозится до 11 млн тонн белорусских удобрений – почти весь экспорт «Беларуськалия». Летом минувшего года гендиректор предприятия отмечал, что всего экспорт составляет около 12,5 миллионов тонн.Исходя из сообщений литовских СМИ, «Литовская железная дорога» может лишиться около 50-60 млн долларов в виде оплаты услуг от «Беларуськалия» Но какие потери понесет белорусская сторона?Об этом UDF поинтересовался у экспертов.«Отгружать белорусский калий в ущерб российскому, думаю, никто не будет»Старший аналитик «Альпари-Евразия» Вадим Иосуб отметил, что на вопрос о объеме транзита белорусского калия через Литву с помощью точных цифр ответить достаточно сложно.«С прошлого года в Беларуси засекретили данные по производству и экспорту калийных удобрений.

До прошлого года порты Балтии действительно были основными каналами экспорта для «Беларуськалия». Но в прошлом году шли переговоры о том, чтобы попробовать хотя бы частично перенаправить экспорт через российские порты.

Чем закончились переговоры, идут ли сейчас потоки в Россию (а если идут, то в каком объеме), к сожалению, сказать нельзя», – отметил Иосуб.При этом, по его мнению, решение соседей нельзя интерпретировать однозначно.«Не Литва расторгает контракт, а госкомпания «Литовская железная дорога». Помимо нее в стране существуют частные компании.