Бобби Эпстайн об итогах первого десятилетия COTA

В 2022-м Гран При США на техасском автодроме в Остине проходит в десятый раз, и сейчас редко кто вспоминает, что в своё время проект Circuit of the Americas вызывал немалый скепсис, но правильный подход к делу, который практикует Бобби Эпстайн, президент COTA, позволил преодолеть все сложности, и сейчас его бизнес успешно расширяется.

Контракт с Формулой 1 продлён до 2026 года, также трасса регулярно принимает этапы MotoGP, хотя мотогонщики и жалуются на слишком большие кочки на трассе, а следующей весной в Остин вновь вернётся этап кузовной серии NASCAR.

Но это далеко не всё: по словам Эпстайна, вместимость концертной площадки, которая входит в состав комплекса, увеличена с 14-ти до 16 тысяч человек, и уже началось сооружение большого парка развлечений. Четырнадцать из 26 аттракционов уже смонтированы, в том числе на берегу озера запланировано строительство огромной карусели.

«Надеюсь, парк полностью откроется в конце следующего года, но не удивлюсь, если всё затянется до 2024-го, – прокомментировал Эпстайн. – Строительство и получение разного рода разрешений всегда занимает больше времени, чем хотелось бы. Несколько аттракционов уже работают, но это только начало.

Конечно, не всё и не всегда шло гладко. В первый год работы автодрома была авария системы канализации, а в 2015-м гоночный уик-энд Формулы 1 сопровождался крайне ненастной погодой. Мы значительно улучшили дренажную систему, но такое количество осадков выпадает один раз в 500 лет. У нас тогда было 450 мм, к такому невозможно подготовиться. А в период пандемии мы вообще были на грани банкротства.

Наш бизнес основан на продаже билетов, и все наши площадки рассчитаны на большое количество зрителей. В те годы пришлось сократить персонал буквально до двух десятков