Бензин дорожает, заправки сокращают скидки: чего ждать автовладельцам летом

В июле в Украине вернулись к довоенной системе налогообложения топлива. Отмена льгот сразу же отразилась на стеллах на АЗС — за почти 20 дней цены увеличились в среднем на три гривны на литре топлива. Фокус исследовал, что происходит с ценами на бензин и дизель и какой будет ценовая динамика дальше.

Льготный режим налогообложения топлива, который был введен правительством в прошлом году для преодоления топливного кризиса, прекратил действие. С 1 июля 2023 года вернулись довоенные ставки налогов на топливо. То есть НДС вырос с 7% до 20% на все виды топлива, а акциз на бензины увеличился со 100 евро до 213,5 евро за 1000 л, а на дизтопливо — со 100 евро до 139,5 евро за 1000 л.

Цифры на стеллах АЗС уже существенно изменились. За две недели стоимость литра подскочила примерно на 3 грн. Литр А-95 по состоянию на конец июня стоил 44,85 грн, а уже 18 июля — 48,09 грн, дизтопливо — 43,4 грн и 47,19 грн соответственно, газ автомобильный — 21,94 грн и 23,45 грн.

"Одновременного роста цен на всю сумму налогов не произошло, — констатирует директор специальных проектов научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев, — Трейдеры распределили повышение цен на несколько недель. Сейчас идет постепенный выход розничного рынка на новые равновесные цены". С математической точки зрения есть потенциал для трехкратного роста стоимости бензина на сумму увеличения налогов, говорят специалисты.

"Видим, что налоговая нагрузка увеличилась на бензин на 11 гривен, на дизтопливо на 7,5 гривен, сжиженный газ — на три гривны. Сейчас сжиженный газ подорожал уже на 1,5 грн, ДТ — на 3,5 грн, бензин — на 3 грн. Видим, какой еще потенциал для роста есть", — отметил Сергей Куюн, директор "Консалтинговой группы А-95".