Белорусы останутся без европейских и американских авто?

abw.by.Сроки доставки вырастутБольшинство подержанных автомобилей приезжало в Беларусь на автовозах. И многие компании, как занимающиеся подбором и доставкой машин под заказ, так и привозящие "бэушку" на продажу, сотрудничали с небольшими белорусскими перевозчиками. Но уже больше недели их грузовики не могут въехать на территорию ЕС.Автовозы есть не только в Беларуси.

Доставка автомобилей осуществлялась в том числе и литовским транспортом. Но с 16 апреля уже для него закрыты белорусские дороги. Проблема. Но решаемая.Компаниям, которые возят машины из Европы, несколько проще, чем фирмам, занимающимся доставкой "американцев".

У них остается обширное пространство для маневра, хотя процесс несколько усложняется.Тем, кто работал с белорусскими перевозчиками, придется искать новых партнеров в странах ЕС, в первую очередь в Литве. Пока цены на транспортировку остаются стабильными, но рост спроса на услуги может повлечь за собой и повышение их стоимости. Что, в свою очередь, скажется на итоговой цене доставляемого автомобиля.Когда перевозчик найден – возможны варианты.

В первую очередь это доставка до приграничного логистического центра на территории Беларуси и выгрузка доставляемых автомобилей там. Ну а дальше либо перегрузка на местный автовоз и транспортировка до конечного пункта назначения, либо машины придется перегнать своим ходом, благо почти все "европейцы" находятся в исправном состоянии.Многие представители рынка считают разумным второй вариант, особенно когда речь не идет о большом количестве ввозимых автомобилей одновременно. За одной-двумя машинами проще приехать в условные Ошмяны и уехать на них в Минск или другой город.Перецепка прицепа с европейской "головы" на белорусскую теоретически возможна, но на практике ею