Ажиотажный спрос и рост цен на авто: что белорусов ждет в 2022-м. Мнение

Прошедший год запомнился необычной активностью на рынке авто, а также взлетом цен, которые никто прогнозировать не мог. Подводим итоги и заглядываем в будущее вместе с площадкой объявлений Куфар Авто и автоэкспертом, автором «Большого Автоблога» Дмитрием Новицким. – Дефицит машин в 2021-м году случился вопреки ожиданиям. И он вызвал значительный скачок цен. Причем, это коснулось не только новых авто, но и подержанных. Причины надо искать не в Беларуси, а на глобальном рынке. Дефицит, как заявлялось, был вызван проблемами с производством комплектующих на заводах в Японии и США, что вызвало остановки конвейеров. Впрочем, сейчас появились «теории заговора», которые видят причину в изменении политики крупных автопроизводителей. В общем, можно лишь констатировать факт – машин стало производиться меньше. Что увеличило спрос на них на рынке б/у, – рассказывает Дмитрий Новицкий. Больше всего на вторичном рынке Беларуси в 2021-м году было представлено автомобилей марки Volkswagen. Также в ТОПе традиционно популярные у белорусов бренды Renault и Audi. А вот присутствие автомобилей Opel и Ford эксперты считают «эхом льготной растаможки». В ближайшей перспективе они ожидают рост предложения по таким моделям как Lada Vesta, Lada Largus, Kia Rio, Geely Atlas.

Самыми редкими авто 2021-го года, объявления по продаже которых появлялись на Куфар Авто, стали Maybach, Excalibur, Renaissance, Ecomotors, Rolls-Royce и Lotus. Интересно, что даже Maserati и Ferrari предлагались гораздо чаще – в 2021-м таких авто было по 5 штук.

Структура спроса на автомобили на популярной площадке объявлений практически такая же. С тем отличием, что машины более высокого класса,