Автоэксперт Субботин рассказал, как не «убить» коробку передач при пробуксовке

В Сети существует два популярных способа выезда из сугробов, первый — амплитудная раскачка вперед-назад. Используя этот метод, водитель при помощи маятниковых движений вырывается из снежного плена.

Второй прием популярен среди джиперов и любителей поездок по бездорожью. Автомобилисту советуют крутить руль, чтобы заехать выше и вырваться из раскатанной колеи. Правда, такой метод далеко не всегда эффективен, обратил внимание автоэксперт Вячеслав Субботин в разговоре с iReactor.

В случае с легковыми авто, амплитудная раскачка — метод более эффективный. Но существует один нюанс, подчеркнул эксперт. Такой метод не самый удачный для машин с АКПП, а для CVT-трансмиссий он и вовсе может оказаться губительным.

Важно понимать, что ремонт роботизированной коробки чаще всего невозможен, а ее замена на контрактную стоит более 200 000 рублей.

Специалист напомнил, что перед попытками выехать из сугроба, его можно разработать ногами или руками. Часто это в несколько раз увеличивает шансы выбраться из сугроба как можно быстрее и эффективней.