
"Атаман". Почему ГАЗ отказался от перспективного пикапа-внедорожника
В Сети вспомнили о редком внедорожном пикапе Горьковского автозавода со спорной внешностью. Автомобиль повышенной проходимости с заводским обозначением -2308 получил название "Атаман".
ГАЗ-2308 "Атаман" был разработан в 1995 году и представлен заводом годом позже. Предполагалось, что модель станет основой для нового семейства машин грузоподъёмностью 800-1000 кг, соответственно занимать нишу на ступень ниже "Газели".
Немцы не хотят прощаться с "Нивой": Lada продолжают отправлять в ЕвропуПикап получил кабину от грузовика ГАЗ-3307, фары от "Волги" ГАЗ-3110, оригинальные капот, крылья и решётку радиатора. Автомобиль оборудовали грузовым отсеком с силовым каркасом, кенгурятником, порогами, 16-дюймовыми колесными дисками. Помимо этого, ГАЗ даже
Читать на rg.ru

