Alstom работает с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» по проектам железнодорожной сигнализации - управляющий директор

НУР-СУЛТАН /Trend/ - Alstom работает с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» по проектам железнодорожной сигнализации.

Об этом сказал управляющий директор Alstom в Западной и Центральной Азии Канат Алпысбаев, сообщает в среду Trend с церемонии торжественной поставки 40-го грузового локомотива Prima T8 AZ8A по контракту с Азербайджанскими железными дорогами.

По его словам, завершение поставок – это важный этап, который Alstom всегда отмечает.

«Поставка локомотивов в Азербайджан имеет для нас особое значение, поскольку это наш первый экспортный контракт в Казахстане. Несмотря на все трудности, возникшие в связи с пандемией, мы совместно с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» смогли достичь завершения реализации данного важного проекта. Эти локомотивы играют ключевую роль в увеличении пропускной способности грузовых перевозок в Азербайджане и, кроме того, способствуют реализации грандиозных целей по повышению транзитного потенциала Транскаспийского железнодорожного коридора. Мы работаем над дальнейшим развитием нашего тесного партнерства с ЗАО «Азербайджанские железные дороги», в том числе по организации сервисного обслуживания локомотивного парка и реализации проектов железнодорожной сигнализации», – сказал Алпысбаев.

Отметим, что в 2014 году АЖД подписали с Alstom контракт на поставку 50 электровозов на сумму 288 миллиона евро, включая 40 тяжеловесных локомотивов Prima T8 AZ8A, которые производятся на СП «ЭКЗ» компании Alstom в городе Нур-Султан (Казахстан) и 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A, которые были произведены в Бельфоре, (Франция), и уже поставлены в Азербайджан.

Prima T8 производства Alstom – один из самых мощных электровозов в мире. Данная модель представляет собой двухсекционный локомотив с нагрузкой 25