А вот и тревожные звоночки. Отправка украинского зерна в Европу по железной дороге упала на треть

Полувагон с зерном (Фото:Валерий Ткачев via Facebook) Передача зерновых грузов через западные железнодорожные погранпереходы в апреле снизилась на 37% - с 590 вагонов в сутки в конце марта, до 374 на данный момент.Об этом заявил замдиректора департамента коммерческой работы Укрзализныци Валерий Ткачев на совещании с участниками рынка 20 апреля, сообщает Интерфакс-Украина.По его словам, из-за снижения передачи вагонов с зерновыми на 12,7% упал и среднесуточный показатель передачи грузов разной номенклатуры- с 1,98 тыс. вагонов до 1,73 тыс.«Если говорить об экспортных перевозках зерновых, то за 19 суток (апреля, — ред.) мы уже перевезли в экспортном сообщении 1,53 млн тонн, и это меньше показателей прошлого месяца (марта, — ред.), мы видим уменьшение.

Если такая динамика будет сохраняться, то на экспорт мы перевезем около 2,4 млн тонн за месяц, тогда как в лучшие месяцы перевозили 3,2−3,4 млн тонн», — резюмировал Ткачев, отметив, что существенное проседание в объеме перевозок наблюдается в связи с запретами на ввоз зерна и ряда других продовольственных продуктов, введенных Польшей и Словакией, а также из-за перебоев в работе зернового коридора.15 апреля Польша запретила ввоз зерна из Украины. Польские аграрии в течение нескольких месяцев протестовали против перевозки через Польшу в третьи страны украинской агропродукции.

Они заявляли, что значительная часть украинского зерна не отправляется транзитом дальше, а оседает в Польше, создавая дисбаланс на польских рынках и снижая цены на продукцию польских фермеров.Позже о временном запрете на импорт зерновых и масличных культур, а также некоторых других сельскохозяйственных продуктов из Украины заявили Венгрия и Словакия. 19 апреля к ним присоединилась Болгария, разрешившая