«Заводится, едет – берем»

abw.by.«Хороших машин почти не осталось»Непосвященному посетителю, впервые заехавшему сюда, покажется, что машин много. Но это если не знать, сколько их там стоит обычно. У одного из автохаусов выставлено менее двадцати автомобилей, хотя раньше было 25-30, а иногда и больше.На территории соседней «комиссионки» свободен целый ряд мест вдоль забора, а еще полгода назад здесь все было занято.Ближе к проспекту Независимости на больших стоянках также видны проплешины в рядах автомобилей, которые обычно плотно заполнены.Основу предложения составляют машины 2000-х и конца 1990-х.

«Свежака» практически нет. Цены порой удивляют. Найти Zafira A, выпущенную в 2003-2004 годах, дешевле 5000$ – из разряда фантастики.

За Galaxy или Sharan тех же лет просят около 7000 у.е.Дизельные 15-летние Santa Fe продаются по 11.000-12.000$. За эти деньги год-полтора назад можно было купить четырехлетний Ford Focus III из Европы или Chevrolet Malibu из Штатов.Попалась на глаза и десятилетняя Camry XV50 с пробегом якобы 180 тыс. км.

Ценник – почти 16.000$. Надо быть очень большим фанатом модели, чтобы предпочесть ее свежепригнанной «европейке» за эту же сумму.За «десятку» из относительно молодых авто можно найти четырех-пятилетние Volkswagen Polo Sedan или Kia Rio. Правда, большой вопрос, не работали ли они в такси.

Примерно ту же сумму придется отдать за «сороковую» Camry 2006 года или Transporter T4, существующий в этом мире с 1999 года, на одометре которого значится 518 тыс. км. Сильное заявление…По словам сотрудников комиссионных площадок, надолго "зависают" только машины, которые и раньше не были интересны покупателям, либо же варианты, находящиеся в откровенно плохом техническом состоянии.