ВВС ЦАХАЛа прощается со своей первой базой

После длительных обсуждений, 30.06.19 правительство Израиля приняло окончательное решение: аэродром Тель-Авива («Намаль Теуфа Дов Хоз», сокращённо «Сдэ Дов») будет закрыт. В тот же день, незадолго до полуночи, в Сдэ Дов сел последний рейс из аэропорта Рамон. 01.07.19 простились с расположенной здесь же авиабазой Сдэ Дов («Канаф-15» – 15-е авиакрыло) и ВВС.

Решение закрыть военную базу напрямую связано с решением ликвидировать гражданский аэродром. О причинах последнего я расскажу как-нибудь в другой раз, пока же о военной базе Сдэ Дов. Замечу лишь, что создание гражданского аэродрома к северу от Тель-Авива началось в 1937 г. по инициативе тогдашнего мэра города Исраэля Рокаха, официальная церемония открытия состоялась 23.09.38. Первоначально аэродром назывался «Рединг Филд» в честь Руфуса Айзекса (1860-1935), чей официальный титул был маркиз Рединг. 29.12.40 в автомобильной аварии погибает Дов Хоз (1894-1940), один из лидеров рабочего движения Израиля, один из создателей организации «Хагана» и родоначальников гражданской авиации в Эрец-Исраэль: в 1936 г. он создал и был первым директором авиакомпании «Авирон», первой гражданской авиакомпании еврейской общины («Йешув»). И в 1948 г. «Рединг Филд» был переименован в «Сдэ Дов», имя Рединга носит расположенная по соседству Тель-Авивская электростанция (создана в том же 1938 г.).

Возвращаюсь к военному использованию аэродрома. В ноябре 1947 г. (10.11.47) «Хагана» создала «Авиационную службу» («Шерут Авир»), предтечу будущих ВВС. Её основой стали самолёты компании «Авирон», базировавшейся тогда на аэродроме Лод. 29.11.47 ООН приняло решение о разделе британской подмандатной Палестины на еврейское и арабское государства, а уже на следующий день начинается гражданская война между общинами (первая фаза войны за Независимость Израиля). Город Лод, соседствующий с аэродромом, был арабский и самолёты «Авирон» находились под угрозой захвата или уничтожения. В декабре 1947 г. «Авирон» перебазируется в Сдэ Дов. В том же месяце был выполнен первый боевой вылет «Авиационной службы».

В декабре в Сдэ Дов была создана транспортная и связная эскадрилья «Намер» («Таесет Намер»), а в апреле 1948 г. была создана эскадрилья «Арье» («Таесет Арье»), специализирующаяся на авиафотосъёмке. Далее из них была создана 1-я эскадрилья («Таесет Алеф» или «Таесет 1»), она же «Тель-Авивская эскадрилья» («Таесет Тель-Авив»), с отделениями в Галилее («Гаф Галиль») и Негеве («Гаф Негев»).

29.01.49 на базе 1-й эскадрильи бы...

Читать на rusjev.net