Украинский беспилотник "ОКО-9" впервые поднялся в воздух: что в нем особенного (видео)

Рабочий прототип "ОКО-9" смог поднять в небо груз весом 70 килограммов. По словам разработчиков, в будущем он сможет пролетать до 100 км. Разработчики завершили тестовый полет прототипа тяжелого электрического беспилотного самолета "ОКО-9" с системой вертикального взлета и посадки, а также с полностью украинским планером.

Информация об этом появилась на странице группы инженеров-волонтеров Cyber Avia в Facebook. Инженеры-создатели объяснили, что "ОКО-9" практически полностью собран из отечественных деталей. Пока существует только прототип беспилотника, так как сам дрон находится в разработке.

На видеокадрах видно, как беспилотник с 5 винтами успешно поднялся с земли и пробыл какое-то количество времени в небе. Причем свой первый полет он выполнил со взлетным весом в 70 килограммов. БПЛА "ОКО-9" — это беспилотный самолет, который был запланирован создателями как носитель специального радиооборудования или система воздушного наблюдения.

По словам разработчиков, приоритетом разработки является простота эксплуатации и быстрое переобучение пилотов коптеров на новую платформу. По сравнению с "бензиновыми" самолетами имеет гораздо меньший уровень шума (вариант с топливным двигателем также возможен, обеспечивая большее время работы). Для беспилотника характерна повышенная устойчивость к порывам ветра в самолетном режиме (автоматическое включение подъемных двигателей для предотвращения сваливания).

Кроме того "ОКО-9" может зависать над выбранной точкой. Платформа "ОКО-9" совместима с системой дистанционного управления "Шлейф", которая позволяет воздушный мониторинг и управление бортом и всем бортовым оборудованием через интернет с обеспечением защиты информации и минимальной дополнительной задержкой. Напомним, в сентябре 2023